Компрессори ройгони нафт барои генератори оксиген ZW-75/2-а
Муқаддима
| Муқаддима |
| ①. Параметрҳои асосӣ ва нишондиҳандаҳои фаъолият |
| 1. Лифди арзон / басомад: AC 220V / 50Гц |
| 2. Ҷараёни ҷорӣ: 1.8A |
| 3. Энергияи арзон: 380w |
| 4. Марҳилаи автомобилӣ: 4p |
| 5. Суръати арзон: 1400rpm |
| 6. Ҷараёни ҷориҷшуда: 75L / дақ |
| 7. Фишори баҳогузорӣ: 0.2MPA |
| 8. Овоз: <59.5DB (a) |
| 9. Ҳарорати муҳити зист: 5-40 ℃ |
| 10. Вазн: 4.6 кг |
| ②. Иҷрои барқ |
| 1. Ҳифзи ҳарорати автомобилӣ: 135 ℃ |
| 2 Синфи изолятсия: Синфи B |
| 3. Муқовимати изолятсия: ≥50mω |
| 4. Пувваи барқӣ: 1500V / Min (тақсимшавӣ ва дурахшон) |
| ③. Лавозимот |
| 1. Дарозии сарлавҳа: Дарозии хати 580 ± 20мм, дарозии лайн 580 + 20м |
| 2. Иқтибос: 450Ва 8μf |
| 3. Реш: G1 / 4 |
| 4 |
| ④. Усули санҷиш |
| 1. Санҷиши шадиди шиддатнок: AC 187V. Компрессорро барои боркунӣ оғоз кунед ва пеш аз фишор ба 0.2MPA боло набаред |
| 2 бошад. Озмоиши ҷараён: Дар зери шиддати арзон ва фишори 0,2мпа, ба ҳолати устувор шурӯъ кунед ва ҷараёни 75L / дақиқа мерасад. |
Нишондиҳандаҳои маҳсулот
| Намуна | Шиддати арзон ва басомад | Қудрати расмӣ (W) | Ҷорӣ (а) | Фишори кории баҳо (KPA) | Ҷараёни ҷолиби баландӣ (LPM) | кифоя (μF) | садо (㏈ (а))) | Оғози фишори паст (v) | Намудҳои насб (мм) | Андозаҳои маҳсулот (мм) | Вазн (кг) |
| ZW-75/2-A | AC 220V / 50Гц | 380w | 1.8 | 1.4 | ≥75l / дақ | 10μf | ≤60 | 187V | 147 × 83 | 212 × 138 × 173 | 4.6 |
Андозаҳои пайдоиши маҳсулоте
Компрессори нафт (ZW-75/2-A) барои консентратори оксиген
1. Миллингҳо ва мӯҳрҳои мӯҳрдор барои иҷрои хуб.
2 бошад. Тасвир камтар, ки барои амалиёти дарозмуддат мувофиқ аст.
3. Дар бисёр соҳаҳо татбиқ карда мешавад.
4. Нигоҳ доштани энергия ва истеъмоли кам.
Компрессор ядрои ҷузъҳои генератори оксиген мебошад. Бо пешрафти технология компрессор дар генератори оксиген инчунин аз навъи поршени қаблӣ ба навъи ҷории нопурра таҳия шудааст. Пас биёед фаҳмем, ки ин маҳсулот чӣ меорад. манфиатҳои:
Компрессори хавфноки холӣ ба Classon ҳамла портиотии ҳамҷоя кардани пораҳои дуҷонибаи минерсия мебошад. Вақте ки мотор котибии Компрессро барои интиқоли асои пайвастшуда, поршен бо худпарастии худписандӣ ва гудозии кории аз силиндраи иборат аз силиндраи ҷойгиршуда, рагкази аз силиндраи иборат аст ва сатҳи болоии поршен эҷод карда мешавад. Тағироти даврӣ. Вақте ки таппончаи компрессори портан оғоз аз сараш оғоз меёбад, ҳаҷми меҳнат дар силиндр тадриҷан афзоиш меёбад. Дар айни замон, газ дар қубури обгиранда ҳаракат мекунад, дараҷаи истеъмоли истеъмолро тела медиҳад ва ба силиндраи то ҳадди аксар мерасад, ба силиндр ворид мешавад. , Клеизатсияи истеъмолӣ баста аст; Вақте ки таппончаи компрессории поршенӣ ба самти баръакс бармеояд, ҳаҷми меҳнат дар силиндр коҳиш меёбад ва фишори газ меафзояд. Вақте ки фишор дар силиндр мерасад ва нисбат ба фишори ихроҷ каме баланд мешавад ва газ аз силиндраи тоза карда мешавад, то даме ки поршен ба ҳолати маҳдуд мегузарад, клапанти ихроҷшуда баста мешавад. Вақте ки таппончаи компрессории поршенӣ бори дигар ҳаракат мекунад, раванди дар боло овардашуда худашро такрор мекунад. Яъне: Курқҳои Комилпаймои поршенӣ як маротиба такрор мекунанд, пас аз он, ки порчаҳо як бор, фишурдасозанд, дар силиндр, яъне сикли корӣ анҷом дода мешавад. Тарҳрезии сохтории чоҳи ягона ва силиндраи дукарата суръати ҷараёни компрессорро ду маротиба аз силиндр дар як силиндраи дар суръати муайян, ва назорати садо назорат мекунад.
